这趟台湾亲子游，悠妈还安排了和远嫁台湾的密友天空见面。参观了中社观光花市后，我们就直接从台中驱车到南投县水里乡车埕火车站和天空一家三口会合，车程大概一个小时三十分左右。
車埕火車站建於日治時代，為集集支線最終站，四周高山及清澈的水里溪環伺，散發出昔日木業小鎮風華，更擁有「最美麗的小站」封號。不論是貯木池、天車以及木業展示館，結合鐵道文化與木材工業，重新帶動一股懷舊風潮。在此更可以親自動手體驗木工的樂趣，並將成品帶回家當紀念
《日月潭观光旅游网》
当初在看南投县周围的旅游资料的时候发现了车埕火车站，原来它就在集集火车站附近。2009年游台湾的时候已经去过集集火车站，悠妈本身是觉得没有什么特别。但是看到车埕火车站的资料和介绍后就爱上了这个地方，加上地点距离天空居住的地方不远，于是我们决定约在这里走走看看。
车埕火车站位于偏僻的山区，车子经过了羊肠小径，沿途的山区乡区风景都很不错。我们抵达车埕时已经是下午两点了，和天空一家三口会合后马上都附近觅食祭五脏庙。看了几家食店后我们决定光顾这家在停车场附近的食店~车埕木之村小吃。
车埕木之村小吃卖的都是地道的风味小吃，食物的价格都很亲民。
天空负责点餐，有意面汤、排骨饭、卤肉饭、臭豆腐和脆笋汤。所有的食物悠妈都有尝过，味道都还不错，唯独臭豆腐还是不能接受，味道太重了！
填饱肚子后，我们开始逛逛这个堪称《秘密花园》的火车站。
现在的车埕站风貌，是经历921地震后的严重损坏后，由日月潭国家风景区管理处使用原木重建而的，连站前的空地也使用原木铺设，极富特色.
车埕火车站为集集支线的最终站，每天依然有火车穿行。可惜这次我们时间比较仓促，不然可以考虑乘搭火车来这里一日游。
这里有好几条火车路，大部分都已经停止使用，火车轨道上停放了不同的火车箱供参观用途。
小慷和天空的儿子Juko都是龙宝，年龄相差两个月，想当初悠妈和天空在同一个时期怀孕同一个时期生产，彼此通过照片和文字了解彼此宝宝的成长，转眼间当年的小宝宝们已经长大了。
秋天午后的阳光很温暖，天气非常凉快，这样的天气最适合郊游。在蓝天白云的衬托下，更是拍照的好地方！
抵达这个地方后，悠妈就爱上了车埕火车站周围的环境，是个适合亲子游乐的地方。
火车站旁有个林班道体验工厂，设有木工DIY教室，同时也有售卖很多木质用具和玩具。如果有充裕的时间，可以挑选未完成的木工到DIY教室，那边有工作人员指导如何安装，体验手工DIY木工，是很棒的亲子活动。如果没有时间但是又想拥有这些木工也可以买半成品或成品回家。小慷和Juko在这里看展示品也看了好长的一段时间，悠妈最后也按捺不住买了照片中的木质卡车一套，不过至今还没有开张，想当小慷六月的生日礼物。
离开体验工厂后，突然听到了火车嘟嘟的声音，慷爸马上带着小慷去看火车。原来最后一班火车刚到，难怪刚才月台上都是满满的人潮。天空说他们到这里几个小时了都没有遇到火车，我们算很幸运了！
火车离站后我们继续在这里逛，走着走着就到了木业展示馆。馆内展示了当年伐木的过程，同时也提供很多关于木头的知识。
木业展示馆附近还有一个貯木池，根据资料，貯木池是用来浸泡貯存原木的水池，凡比重小、浮力大之树种多采用此法，浸泡在池中的木材，树液经浸出后不易腐朽，延長木材使用年限。 这个天车当年的作用就是把原木吊入貯木池，日式的建筑风格让人留下深刻的影响。
貯木池四周被山川环绕，环境清幽又宁静，湖边的枫树开始转黄，秋意甚浓。
悠妈很喜欢这里，如果时间充足环湖散散步，吃些小点心，是放松心情和享受天伦之乐的好地方。
离开前不忘了和天空还有小孩们一起拍多几张照片留念。如诗如画的景色让我们大家都度过了一个难忘的午后！
车埕火车站
地址： 南投縣水里鄉車埕村
林班道
http://www.grove.com.tw/
车埕木业展示馆
http://www.woodmuseum.com.tw/main/same_index.php?type=about_museum
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車埕火車站建於日治時代，為集集支線最終站，四周高山及清澈的水里溪環伺，散發出昔日木業小鎮風華，更擁有「最美麗的小站」封號。不論是貯木池、天車以及木業展示館，結合鐵道文化與木材工業，重新帶動一股懷舊風潮。在此更可以親自動手體驗木工的樂趣，並將成品帶回家當紀念
《日月潭观光旅游网》
当初在看南投县周围的旅游资料的时候发现了车埕火车站，原来它就在集集火车站附近。2009年游台湾的时候已经去过集集火车站，悠妈本身是觉得没有什么特别。但是看到车埕火车站的资料和介绍后就爱上了这个地方，加上地点距离天空居住的地方不远，于是我们决定约在这里走走看看。
车埕火车站位于偏僻的山区，车子经过了羊肠小径，沿途的山区乡区风景都很不错。我们抵达车埕时已经是下午两点了，和天空一家三口会合后马上都附近觅食祭五脏庙。看了几家食店后我们决定光顾这家在停车场附近的食店~车埕木之村小吃。
车埕木之村小吃卖的都是地道的风味小吃，食物的价格都很亲民。
天空负责点餐，有意面汤、排骨饭、卤肉饭、臭豆腐和脆笋汤。所有的食物悠妈都有尝过，味道都还不错，唯独臭豆腐还是不能接受，味道太重了！
填饱肚子后，我们开始逛逛这个堪称《秘密花园》的火车站。
现在的车埕站风貌，是经历921地震后的严重损坏后，由日月潭国家风景区管理处使用原木重建而的，连站前的空地也使用原木铺设，极富特色.
车埕火车站为集集支线的最终站，每天依然有火车穿行。可惜这次我们时间比较仓促，不然可以考虑乘搭火车来这里一日游。
这里有好几条火车路，大部分都已经停止使用，火车轨道上停放了不同的火车箱供参观用途。
小慷和天空的儿子Juko都是龙宝，年龄相差两个月，想当初悠妈和天空在同一个时期怀孕同一个时期生产，彼此通过照片和文字了解彼此宝宝的成长，转眼间当年的小宝宝们已经长大了。
秋天午后的阳光很温暖，天气非常凉快，这样的天气最适合郊游。在蓝天白云的衬托下，更是拍照的好地方！
抵达这个地方后，悠妈就爱上了车埕火车站周围的环境，是个适合亲子游乐的地方。
火车站旁有个林班道体验工厂，设有木工DIY教室，同时也有售卖很多木质用具和玩具。如果有充裕的时间，可以挑选未完成的木工到DIY教室，那边有工作人员指导如何安装，体验手工DIY木工，是很棒的亲子活动。如果没有时间但是又想拥有这些木工也可以买半成品或成品回家。小慷和Juko在这里看展示品也看了好长的一段时间，悠妈最后也按捺不住买了照片中的木质卡车一套，不过至今还没有开张，想当小慷六月的生日礼物。
离开体验工厂后，突然听到了火车嘟嘟的声音，慷爸马上带着小慷去看火车。原来最后一班火车刚到，难怪刚才月台上都是满满的人潮。天空说他们到这里几个小时了都没有遇到火车，我们算很幸运了！
火车离站后我们继续在这里逛，走着走着就到了木业展示馆。馆内展示了当年伐木的过程，同时也提供很多关于木头的知识。
木业展示馆附近还有一个貯木池，根据资料，貯木池是用来浸泡貯存原木的水池，凡比重小、浮力大之树种多采用此法，浸泡在池中的木材，树液经浸出后不易腐朽，延長木材使用年限。 这个天车当年的作用就是把原木吊入貯木池，日式的建筑风格让人留下深刻的影响。
貯木池四周被山川环绕，环境清幽又宁静，湖边的枫树开始转黄，秋意甚浓。
悠妈很喜欢这里，如果时间充足环湖散散步，吃些小点心，是放松心情和享受天伦之乐的好地方。
离开前不忘了和天空还有小孩们一起拍多几张照片留念。如诗如画的景色让我们大家都度过了一个难忘的午后！
车埕火车站
地址： 南投縣水里鄉車埕村
林班道
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车埕木业展示馆
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